Rainer Schmitt
Kfz-Sachverständiger

Tipps und Informationen rund ums Kraftfahrzeug

letzte Aktualisierung/Ergänzung im März 2011

Haben Sie eine Frage zum Thema Kraftfahrzeug? Dann schreiben Sie mir! Wenn die Antwort auf Ihre Frage auch für andere Besucher interessant sein könnte, werde ich diese Seite entsprechend ergänzen. Sie erhalten aber auf jeden Fall auch eine persönliche Antwort.

Motorradsaison 2011 - Tipps zum Saisonstart

Für viele Motorradfahrer hat am 01.03.2011 wieder die lange ersehnte Motorradsaison begonnen. Alle warten im Frühjahr sehnsüchtig auf die ersten Sonnenstrahlen und trockenen Wochenenden, um wieder die Sonne und den Wind auf dem Motorrad zu genießen.

Ich bin selbst leidenschaftlicher Motorradfahrer, möchte aber an dieser Stelle trotzdem zur Vorsicht raten. Beginnen wir mit der eigenen körperlichen Verfassung:

Jeder Motorradfahrer weiß, wie anstrengend Motorradfahren ist. Darum sollte man auf jeden Fall körperlich absolut fit sein, bevor man aufs Motorrad steigt. Die körperliche und geistige Fitness sind ein wichtiger Faktor für eine unfallfreie Saison. Jeder sollte immer und überall mit der Nachlässigkeit der Autofahrer rechnen. Am Beginn einer jeden Saison ist die Aufmerksamkeit für die Motorradfahrer noch nicht so stark ausgeprägt.

Zur Technik der Fahrzeuge sei folgendes gesagt:

• Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug vor der ersten Ausfahrt sehr gründlich!
• Sind alle Schläuche in Ordnung und dicht?
• Funktionieren alle Schalter und Hebel einwandfrei?
• Prüfen Sie Ihre Beleuchtung und Signaleinrichtung auf Funktion.
• Ist der Antrieb (Kette, Zahnriemen etc.) in einwandfreiem Zustand?
• Ist im Motor der Ölstand in Ordnung?
• Sind an den Fahrwerksteilen (Gabel, Federbein und Schwinge) alle Dichtungen in Ordnung und funktioniert das Fahrwerk ordentlich?
• Stimmt der Flüssigkeitsstand in der Bremsanlage und sind Scheiben und Beläge noch in Ordnung?
• Dann werfen Sie noch einen kritischen Blick auf Ihre Bereifung (Ihre Lebensversicherung), ob auch diese keine Rissbildung aufweist oder sonst beschädigt ist.
• Denken Sie auch daran, Ihre Batterie auf Flüssigkeitsstand und volle Ladung zu kontrollieren.

Wenn Ihr Fahrzeug in allen Punkten einwandfrei in Ordnung ist, steht dem Saisonstart Ihres Motorrades nichts mehr im Wege.
Sollten Sie mit der Überprüfung Ihres Fahrzeuges nicht alleine zurecht kommen, wenden Sie sich unbedingt an einen Fachmann, der Sie unterstützt.

Nun können Sie sich Ihrer Bekleidung zuwenden.

Kontrollieren Sie, ob alle Reißverschlüsse und sonstigen Verschlüsse an Jacke und Hose in Ordnung sind. Handschuhe, Stiefel, Rückenprotektor und Helm sollten auf Beschädigungen geprüft werden.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie Ihren Helm alle 5 Jahre ersetzen und immer mit einer Sturmhaube fahren. Achten Sie bei Ihrem Helm auf einen guten Sitz, er sollte nicht zu weit sein. Im Falle des Falles ist Ihre Schutzkleidung Ihre Lebensversicherung.

Bei den ersten Fahrten in den Frühling sollten Sie unbedingt daran denken, dass es immer noch recht kalt ist und Ihre Reifen noch keine vernünftige Haftung auf der Straße aufbauen.
Trainieren Sie abseits der Straße auf einem freien Platz Brems- und Lenkübungen. Eine Gefahrenbremsung zu trainieren, schenkt Ihnen in der Not wertvolle Meter und Sekunden.
Wenn möglich sollten Sie die Gelegenheit eines Fahrsicherheitstrainings nutzen. Dies bringt Ihnen wertvolle praktische Tipps für den Fahralltag.

Ich wünsche allen Motorradfahreren und Beifahrern eine unfallfreie und schöne Saison 2011.

Sollten Sie Fragen zu einem dieser Themen haben, stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung! Per Telefon - 06081 / 443254 oder 0172 / 9468744 - oder auch über mein Kontakformular.

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Thema E10 Kraftstoff

Ab 2011 erhalten Sie die neue Benzinsorte E10 an vielen Tankstellen. Was hat es mit diesem Kraftstoff auf sich?

Die Bezeichnung E10 besagt, dass es sich hier um einen Kraftstoff mit 10% Bio-Ethanol-Beimengung handelt. Bisheriger Kraftstoff enthält nur 5% Bio-Ethanol. Durch diese neue Zusammensetzung ist E10 ein umweltfreundlicherer Kraftstoff. Er wird zu einem größeren Anteil aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt und erzeugt weniger Treibhausgase als E5-Kraftstoff.

Jedoch kann es bei diesem neuen Kraftstoff trotz gleicher Fahrzyklen zu einem bis zu 2% höheren Kraftstoffverbrauch kommen. Auch die Preise der Kraftstoffsorten E5 und E10 können im Einzelfall bis zu 10 Cent je Liter differieren.

Bevor Sie Ihr Fahrzeug auf den Kraftstoff E10 umstellen, sollten Sie sich genau informieren, ob Ihr Fahrzeug für diesen Kraftstoff geeignet ist. Informationen finden Sie zum Beispiel unter www.dat.de/news/e10.page oder direkt in der dort zur Verfügung gestellten PDF-Datei.
Befragen Sie Ihren Händler oder Ihre Fachwerkstatt zur E10-Verträglichkeit.

Bitte beachten Sie unbedingt: Ein nicht für E10 geeignetes Fahrzeug, kann durch eine E10-Betankung dauerhaft geschädigt werden.

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

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Nützliche Tipps für den Winter !!

Die kalte Jahreszeit bereitet Autofahrern unangenehme Überraschungen und Probleme.

Auf dieser Seite finden Sie nützliche Tipps, um Ihr Fahrzeug in der kalten Jahreszeit fit und mobil zu halten.

• Prüfen Sie den Frostschutz in Ihrer Scheibenwaschanlage. Der Inhalt sollte bis -30°C frostsicher sein.
• Halten Sie Ihre Waschdüsen von Schnee und Eis frei.
• Stellen Sie nachts Ihre Wischerarme hoch. Das verhindert das Festfrieren der Wischerblätter an der Scheibe.
• Prüfen Sie den Frostschutz in Ihrem Kühlsystem. Auch hier sollte die Frostsicherheit bei mindestens -30°C liegen.
• Prüfen Sie, ob Sie verkehrssichere Winter- oder Ganzjahresreifen montiert haben. Das Profil sollte mindestens 4 mm über die gesamte Breite haben und die Reifen sollten keine Risse oder Beschädigungen aufweisen. Das Reifenalter sollte 8 – 10 Jahre nicht übersteigen, sonst haben die Reifen keine Haftung mehr.
• Die Gummidichtungen Ihres Fahrzeuges behandeln Sie am besten mit Hirschtalk, Glyzerin, Silikon oder Talkum, um eine Festfrieren der Türen und des Kofferraumdeckels zu vermeiden. Gewaltsames Öffnen festgefrorener Teile zerstört die Dichtung.
• Türschlösser können Sie mit einem Grafitspray im Winter funktionsfähig halten.
• Lassen Sie in einer Fachwerkstatt den Zustand Ihrer Starterbatterie überprüfen. Nach 4 – 6 Jahren wird ihr Zustand kritisch. Durch kurze Fahrstrecken und viele Verbrauche wird die Batterie stark belastet.
• Sorgen Sie dafür, dass Ihre Beleuchtung funktioniert und gereinigt ist.
• Achten Sie außerdem darauf, dass Ihre Kennzeichen immer lesbar sind.
• Im Winter sollten Sie in Ihrem Fahrzeug einen Eiskratzer, Starthilfekabel und eine warme Decke deponieren.

Sollten Sie weitere Fragen zur Wintersicherheit haben oder gar einen neutralen Sicherheits-Check benötigen, stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Per Telefon - 06081 / 443254 oder 0172 / 9468744 - oder auch über mein Kontakformular

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Der Winter steht wieder vor der Tür - Winterreifen?

Dieser Artikel befasst sich mit dem Thema Winterreifen. Ich gebe Ihnen ein paar Tipps und Hinweise zum Thema Winterreifen.

Bei PKW-Reifen spricht man von drei verschiedenen Reifenarten in der Grundeinteilung:

• Sommerreifen
• Ganzjahresreifen
• Winterreifen

Der Sommerreifen besitzt ein Profil aus kompakten Profilblöcken mit wenigen Lamellen, um eine stabile Fahreigenschaft im Sommer zu gewährleisten. Die Gummimischung des Sommerreifen verliert bei einer Temperatur, die unter +7°C liegt, seine Haftung auf der Fahrbahn. Der Reifen wird hierdurch dauerhaft geschädigt. Die Gummimischung härtet dauerhaft aus. Dies birgt auch Nachteile für die Haltbarkeit und Sicherheit des Reifens im Sommerbetrieb.

Der Ganzjahresreifen ist ein Kompromiss aus Sommer- und Winterreifen. Er sieht von der Profilstruktur einem Sommerreifen sehr ähnlich, hat aber eine weichere, elastischere Gummimischung. Diese verleiht ihm bessere Haftung bei niedrigen Außentemperaturen.

Der Winterreifen besitzt, im Gegensatz zum Sommerreifen, viele Lamellen in den Profilblöcken. Mit diesen Lamellen gewährleistet der Winterreifen optimale Kraftübertragung auf schneebedeckter Fahrbahn. Die Gummimischung des Winterreifens ist weich und elastisch.

Warum sollte ich Winterreifen montieren?

Aus der Einteilung ist ersichtlich, dass der Winterreifen über Lamellentechnik und eine elastische Gummimischung verfügt. Dies bedeutet, die Kraftübertragung des Reifens auf winterlich kalten und glatten Straßen ist wesentlich größer. Der Vorteil für Sie: Ihr Fahrzeug reagiert insgesamt besser auf Ihre Fahrbefehle. Außerdem verfügt der Winterreifen über einen kürzeren Bremsweg als ein Sommerreifen.

Was sollten Sie bei der Montage vorhandener Winterreifen beachten?

Zum einen sollten Sie Ihre Reifen, wenn sie bereits auf Felgen montiert sind, generell vor der Montage an das Fahrzeug auswuchten lassen. 10 Gramm Unwucht bewirken bei einer Fahrgeschwindigkeit von 100km/h eine wirksame Kraft am Rad von 1 kg. Sie sollten auf jeden Fall das Reifenalter beachten. Außerdem prüfen Sie vor der Montage ob der Gummi Rissbildung aufweist. Das Reifenprofil sollte mindestens 4 mm über die gesamte Reifenbreite aufweisen.

Von wann bis wann sollten Winterreifen am Fahrzeug gefahren werden?

Es gibt die Empfehlung von "O" bis "O" - Oktober bis Ostern.

Ich denke, diese Zeitspanne deckt weitestgehend den Nutzungszeitraum ab. Auf die Temperatur +7°C bezogen bin ich der Meinung, wenn die Temperaturen dauerhaft unter diesen Wert fallen, wird es Zeit zu wechseln. Im Frühjahr ist es wieder soweit, wenn die Temperaturen dauerhaft über diesem Wert liegen.

Was sollte man beim Kauf von Winterreifen beachten?

Die Presse ist heute sehr transparent. Die Testergebnisse des ADAC sind nicht der Weisheit letzter Schluss. Als wichtig erachte ich beim Kauf eines Reifens, dass er die Schnelllaufprüfung besteht und ein aktuelles Lamellenprofil besitzt. Sie sollten in einem persönlichen Gespräch mit Ihrem Reifenhändler einen passenden Reifen für Ihre Ansprüche auswählen. Große Vorsicht sollten Sie auch beim Kauf von gebrauchten Reifen, deren Vorleben Sie nicht kennen, walten lassen.

Wie ist die neueste gesetzliche Bestimmung zum Thema Winterreifen?

Seit Anfang Dezember 2010 kommt die beschlossene Änderung der StVO zur Anwendung. Nachfolgend finden Sie die aktuellen Bestimmungen.

Aktuelle Bestimmungen StVO

Tatbestand	Bußgeld in Euro	Punkte	Fahrverbot
Im Winter mit nicht angepasster Bereifung gefahren	jetzt 40 €	1	nein
wie vor, mit Verkehrsbehinderung	jetzt 80 €	1	nein

Des Weiteren sind auch Versicherungen sehr an diesem Thema interessiert. Hier werden zum Teil Versicherungsleistungen gekürzt oder ganz gestrichen, wenn eine Fahrlässigkeit oder grobe Fahrlässigkeit nachgewiesen wird.

Ich empfehle grundsätzlich den Einsatz von Winterreifen in der Zeit von Oktober bis Ostern. Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung! Kontaktieren Sie mich einfach per E-Mail oder unter 0172/9468744.

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